冷庫目前存在的6點問題

一、冷庫利用率偏低

傳統的冷庫一般設計是高5m左右，但在實際操作應用中，尤其是無隔架層的冷庫利用率低于50%，如物品堆碼的高度 一旦達到3.2m時，外包裝為紙箱的食品，因重壓變形、吸潮等原因極易出現包裝破裂、倒塌等現象，導致食品品質 下降，造成較大的經濟損失。

二、部分冷庫設計不盡規范，存在諸多安全隱患

國內很多冷庫屬于無證設計、安裝，缺乏統一標準，特種設備安全技術檔案的缺乏現象較為普遍。操作人員未經專 業培訓無證上崗，管理人員安全意識淡薄。部分容積 500 m2 以上以氨為制冷劑的土建食品冷庫，其庫址選擇、地 基處理、制冷設備安裝等嚴重不符合《冷庫設計規范》（ GB50072-2001 ）的要求，存在諸多安全隱患。許多冷庫 名為氣調庫卻達不到氣調的目的，部分低溫庫剛建成就處于面臨停用或只能按高溫庫降級使用的局面。

三、制冷系統維修措施不力，設施設備老化嚴重

制冷機的正常維修周期一般為運轉 8000 ～ 10000h 即應進行大維修；運轉 3000 ～ 4000h 進行中維修；運轉  1000h 進行小維修。適時對制冷系統進行維修、保養，可以及早消除事故隱患。因為國內大多數冷庫尤其是 90 年 代以前所建的冷庫，設施設備陳舊、管道嚴重腐蝕、墻體脫落、地基下陷、壓力容器不定期檢驗，普遍開開停停， 帶病運營現象十分嚴重。

四、冷庫節能措施未引起足夠重視

冷庫屬于耗能大戶。有數據表明：蒸發器內油膜每增加 0.1 ㎜，就會使蒸發溫度下降 2.5 ℃，電耗增加 11% 。冷 凝器中若存在油膜、水垢或蒸發器外表結霜等問題均會導致蒸發溫度下降，耗電增加。另外，低溫庫凍結間或速凍 裝置進貨后壓縮比小于 8 時，應先采用單級制冷壓縮，當蒸發壓力降下來后，其壓縮比大于 8 時再改用雙級壓縮 制冷方式，而許多低溫冷庫剛開機就啟用雙級壓縮機，使冷庫能耗加大。

五、自動化控制程度低迷

國外冷庫的制冷裝置廣泛采用了自動控制技術，大多數冷庫只有 1 ～ 3 名操作人員，許多冷庫基本實現夜間無人 值班。而我國冷庫的制冷設備大多采用手動控制，或者僅對某一個制冷部件采用了局部自動控制技術，對整個制冷 系統做到完全自動控制的較少，貨物進出、裝卸等方面的自動化程度普遍較低。

六、商業冷庫價格競爭激烈

近幾年隨著冷庫數量的增加，除部分食品生產企業、科研單位自備用于存放食品原料或用于科研試驗的冷庫外，商 業冷庫出租轉讓頻繁，行業內低價競爭激烈，加之高溫庫和低溫庫比例失衡以及地理位置的差異，存貯肉類及速凍 食品的低溫庫供不應求，大量的高溫庫閑置待用，導致大多商業冷庫經營企業經濟效益不佳。

冷庫安裝之后，放置制冷設備的房間，必須要具有一定的通風效果，制冷設備不可以和其他的熱源存放在 一起，同時房間內也應該保持清潔干燥，如此才能夠讓冷庫可以正常的使用。

哈爾濱冷庫設備小編說說冷庫安裝后要注意的問題

冷庫安裝好之后，我們對于每一天的進貨量應該也有所要求，比如說冷凍或者是冷藏庫在進貨的時候需要 按照設計的能力，存放水果蔬菜的保鮮庫，那么每一天進貨的數量不應該超過總容量的10%，存放冷凍肉的冷 庫，那么第一次入庫的量也不可以超過冷庫容量的3%，冷卻肉的入貨量不應該超過冷庫容量的10%，冷庫鮮肉 進貨量也不能夠超過冷庫總容量的5%。

在冷庫安裝之后，使用冷庫的過程中，不應該隨意的調節溫度控制器，當然也是不可以隨意調整濕度的數 值。否則也會影響到正常的使用。

冷庫安裝之后，我們也不應該隨意的開啟冷庫門，特別是在新貨剛剛進入到冷庫之后，每天一定要控 制開門的次數，在進出冷庫的時候也應該隨手將門關掉。